UHMW - PE est principalement utilisé dans la fabrication de pièces très complexes. Les pièces en polyéthylène de très haut poids moléculaire (UHMW - PE) peuvent remplacer les pièces en acier, en aluminium, en divers métaux et autres polymères. Plus le poids moléculaire est élevé, plus la résistance à l'usure est élevée et peut même être supérieure à celle de nombreux matériaux métalliques tels que l'acier au carbone. UHMW - PE est un plastique utilisé pour fabriquer des pièces à haute contrainte. Le poids moléculaire très élevé (jusqu'à 9 millions de daltons) et la conformation à longue chaîne rendent le polyéthylène de poids moléculaire très élevé plus léger que le métal. Il est très résistant aux forces physiques et chimiques et a une surface auto - lubrifiante et lisse pour empêcher le colmatage et l'adhérence.
de plus en plus de fabricants de pièces automobiles moulées par injection en plastique choisissent UHMW - PE au lieu des métaux, alliages et autres plastiques, car il est plus robuste, plus léger et moins cher que les autres plastiques.
très faible coefficient de frottement: le coefficient de frottement statique est de 0,07, avec de bonnes performances d'auto - lubrification. C'est un roulement idéal. Le polyéthylène de poids moléculaire ultra - élevé (UHMW - PE) est utilisé comme élément de friction du manchon d'essieu, du manchon coulissant et de l'équipement de revêtement pour les pièces automobiles moulées par injection de plastique, ce qui peut non seulement améliorer la durée de vie résistante à l'usure, mais aussi obtenir un effet d'économie d'énergie. En termes de résistance aux chocs, il se classe au premier rang parmi les plastiques. Il est difficile de briser le plastique même en présence d'un fort impact externe ou de fluctuations de pression interne.
UHMW - PE Injection Molding Automobile Parts anti - aging performance: stable performance, good anti - aging performance, 50 years after Buried, not aging. Selon la méthode ASTM (charge de 4,6kg / cm), la température de déformation thermique est de 85 °C et la température de fonctionnement peut atteindre 90 °C. Dans des cas exceptionnels, l'utilisation à des températures plus élevées est autorisée sans signes de fragilisation. Cependant, son coefficient de dilatation linéaire est élevé et sa conductivité thermique est faible, de sorte qu'une attention suffisante doit être accordée à la conception du produit.
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